機械加工行業增速放緩導致鋼管行業疲軟
今年在國內需求減緩和競爭加劇的形勢下，整體工業利潤已經出現了下滑，工程機械行業的增速也在放緩。
據國家統計局最新公布的數字表明，1~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤6060億元，同比下降5.2%。在41個工業大類行業中，23個行業利潤同比增長，14個行業下降。其中與機械工業相關的通用設備制造業下降4.6%，汽車制造業下降6.5%，電氣機械和器材制造業下降3.4%。
而據中國機械工業聯合會統計，1~2月份機械工業生產和銷售增速比去年同期均有較大回落，產、銷增速僅在11%以上。而同期工程機械生產增速低于整個機械工業的平均水平，為7.47%，比去年同期下降51.01%。
此外，中國工程機械工業協會的統計數字還進一步顯示，1月份，挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，環比數據分別下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。
產能過剩的壓力仍在加大
一季度全國累計生產生鐵16592萬噸、粗鋼17422萬噸、鋼材22246萬噸，同比分別增長3.2%、2.5%、6.5%。在昨日的交流會上，有投資者不禁反問，“如今鋼價低迷、鋼企虧損，為什么鋼鐵產量還是居高不下?”
對此，寶鋼股份總經理馬國強解釋，“盡管增速下降明顯，但需求還在增長。一季度國內表觀消費1.65億噸，同比增長1%。另外，鋼鐵企業的成本很大，企業不會輕易減產。不同企業的成本條件和對后市判斷預期不一樣，鋼價和鋼材產量目前并沒有清晰的線性關系。”
2008年以來，世界經濟遭受了金融危機的沖擊，國內鋼鐵需求量及出口均出現下降，產能過剩的問題日益明顯。進入2009年，隨著國家經濟刺激政策的實施，鋼鐵行業形勢有所好轉。
從發達國家經驗來看，當一個國家的人均GDP達到6，000美元、工業化基本完成、第三產業比重超過50%的時候，鋼材消費將達到飽和點。鋼材消費達到飽和點所需要的三個基本條件我國一個也沒有達到，因此未來我國鋼鐵消費仍將保持增長趨勢，但預計鋼鐵需求增速將放緩。
產業政策方面，“38號文”明確指出，充分利用當前市場倒逼機制，在減少或不增加產能的前提下，通過淘汰落后產能、聯合重組和城市鋼廠搬遷，加快結構調整和技術進步，推動鋼鐵工業實現由大到強的轉變；不再核準和支持單純新建、擴建產能的鋼鐵項目；加快淘汰強度335兆帕以下熱軋帶肋鋼筋，推廣強度400兆帕及以上鋼筋，促進建筑鋼材升級換代；2011年底前，堅決淘汰400立方米及以下高爐30噸及以下轉爐和電爐鋼管行業成交量低。
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